Profilul Companiei
NINGBO JAHEIM MACHINERY CO., LIMITED a fost fondată în 2008, cu sediul în Ningbo, China-un oraș comercial, un oraș port și un oraș frumos. Compania este activă în producția de piese metalice de precizie. Într-o fabrică industrială renovată și dotată modern, componentele sunt produse zilnic conform cerințelor ridicate ale clienților.
De ce să ne alegeți
Echipa profesionista
Echipa noastră de profesioniști colaborează și comunică eficient între ele și este dedicată furnizării de rezultate de înaltă calitate. Suntem capabili să facem față provocărilor și proiectelor complexe care necesită expertiza și experiența noastră specializată.
Echipamente avansate
O mașină, unealtă sau instrument proiectat cu tehnologie și funcționalitate avansată pentru a îndeplini sarcini foarte specifice cu o mai mare precizie, eficiență și fiabilitate.
Calitate superioară
Produsele noastre sunt fabricate sau executate la un standard foarte înalt, folosind cele mai bune materiale și procese de fabricație.
Servicii personalizate
Înțelegem că fiecare client are nevoi unice de producție. De aceea, oferim opțiuni de personalizare pentru a răspunde cerințelor dumneavoastră specifice.
Controlul calității
Am construit o echipă profesionistă de control al calității pentru a inspecta cu acuratețe fiecare materie primă și fiecare proces de producție.
Serviciu online 24 de ore
Încercăm să răspundem tuturor preocupărilor în termen de 24 de ore, iar echipele noastre vă stau mereu la dispoziție în caz de urgență.
Forjarea la cald este unul dintre procesele de prelucrare a metalelor utilizate pe scară largă în care metalul este încălzit și apoi deformat în forma dorită. Această metodă este utilizată pentru producerea diferitelor tipuri de piese, de la șuruburi mici până la piese mari de avion.
Piese de forjare și prelucrare la cald
Forjarea la cald este un proces prin care metalul este modelat și format în forma dorită prin aplicarea de căldură și presiune. Odată ce procesul de forjare este complet, piesa este de obicei finisată prin prelucrare pentru a obține o dimensiune și o formă finale.
Forjarea și asamblarea pieselor este un proces comun în industria prelucrătoare. Procesul implică luarea unei materii prime, cum ar fi metalul, și utilizarea căldurii și a presiunii pentru a o modela într-o formă dorită. Piesele sunt apoi asamblate împreună pentru a crea un produs finit.
Piese forjate din oțel inoxidabil
Piesele forjate din oțel inoxidabil au devenit o componentă esențială în industriile moderne de inginerie și producție. Este un material utilizat pe scară largă în multe aplicații datorită numeroaselor sale avantaje.
Piese de forjare din oțel carbon
Piesele forjate din oțel carbon sunt utilizate pe scară largă în diverse industrii datorită proprietăților și caracteristicilor lor unice. Aceste aliaje de fier-carbon sunt formate prin încălzirea și turnarea oțelului carbon în formele dorite printr-un proces de forjare, care are ca rezultat un produs final care oferă atât rezistență, cât și durabilitate ridicată.
Ce sunt piesele de forjare la cald
Forjarea este un proces de fabricație, care modelează o piesă solidă-de metal în fază aplicând forțe de compresie asupra acesteia. După temperatura la care se efectuează. Mașinile folosite pentru a stoarce și deforma materialul în piese de înaltă rezistență pot fi împărțite. O altă diferență semnificativă față de alte metode de fabricație, cum ar fi turnarea și prelucrarea mecanică, este că forjarea îmbunătățește proprietățile mecanice ale materialului prin rafinarea structurii sale granulare, oferind un flux bun de cereale și făcându-l mai dur și mai puternic.
Avantajele pieselor forjate la cald
Formare de{0}}înaltă precizie
Procesul de ștanțare extensibilă poate controla cu precizie forma și dimensiunea pieselor, asigurând produse de-înaltă precizie. Proiectarea și fabricarea precisă a matrițelor, precum și controlul precis al echipamentelor de ștanțare.
Calitate bună a suprafeței
Procesul de ștanțare prin întindere poate obține direct forma și dimensiunea finală a piesei în timpul procesului de formare, evitând procesele ulterioare de prelucrare și tăiere, reducând astfel posibilitatea deteriorării suprafeței și a zgârieturilor.
Rată ridicată de utilizare a materialului
În timpul procesului de întindere și ștanțare, materialele pot fi utilizate pe deplin și deșeurile sunt reduse. Prin proiectarea rezonabilă a matriței și planificarea procesului, materialele rămase și deșeurile pot fi minimizate, utilizarea materialelor îmbunătățită și costurile de producție reduse.
Proprietăți mecanice bune
În timpul procesului de formare a pieselor de ștanțare extensibilă, materialul suferă procese de deformare plastică și de întărire, ceea ce îmbunătățește proprietățile mecanice ale pieselor.
Procesul de fabricare a pieselor de forjare la cald
Procesul de fabricație de forjare la cald este realizat la temperaturi extrem de ridicate (până la 1150 de grade pentru oțel, 360 până la 520 de grade pentru aliajele al-, 700 până la 800 de grade pentru aliajele cu-). Această temperatură este necesară pentru a evita întărirea prin deformare a metalului în timpul deformării. Ștanțarea este cel mai răspândit proces de fabricație de forjare la cald, în care materialul este presat într-o presă, între o sculă și o suprafață a matriței. Temperatura ridicată în timpul forjarii la cald permite cel mai înalt nivel posibil de deformare a materialului și accesul la geometrii 3D complexe. Componentele forjate la cald au o ductilitate crescută, ceea ce le face de dorit pentru multe configurații. De asemenea, ca tehnică forjarea la cald este mai flexibilă decât forjarea la rece, deoarece pot fi fabricate piese personalizate. Calitatea excelentă a suprafeței permite o gamă largă de lucrări de finisare precum lustruire, vopsire sau vopsire, adaptate nevoilor specifice ale clienților. Materialele de forjare la cald sunt disponibile în întreaga lume, ceea ce are un impact pozitiv asupra prețului lor final. Reducerea la minimum a costurilor energetice în timpul forjarii la cald este o preocupare continuă a fiecărui producător. Acestea pot fi optimizate atunci când se utilizează un inductor și o țagle cu diametre potrivite și se instalează un sistem flexibil de încălzire în mai multe-etape. Automatizarea tuturor preselor de forjare implicate este esențială pentru rentabilitatea procesului de fabricație de forjare la cald, în special pentru industriile care necesită producții de volum mare precum cea auto.
Principala diferență dintre piesele de forjare la cald și forjarea la rece
Procesul de fabricație de forjare la rece crește rezistența unui metal prin întărirea prin deformare la temperatura camerei. Dimpotrivă, procesul de fabricație prin forjare la cald împiedică întărirea prin deformare a materialelor la temperaturi ridicate, ceea ce are ca rezultat o limită de curgere optimă, duritate scăzută și ductilitate ridicată. În cele din urmă, un producător ar alege un proces în detrimentul celuilalt din motive economice și nu de calitate. Decizia se bazează pe funcțiile necesare componentei dorite, industrie și dacă este vorba de o producție de masă sau de un volum redus de piese personalizate. Oferim forjare la rece, cald și la cald sau combinarea diferitelor procese pentru a răspunde diferitelor cerințe ale clienților, ambele realizate în condiții excelente, cu utilaje de ultimă generație, pentru rezultate perfecte. Cea mai evidentă diferență între forjarea la rece și la cald este temperatura. Spre deosebire de forjarea la rece care începe la sau aproape de temperatura camerei, forjarea la cald are loc atunci când metalul este încălzit peste temperatura sa de recristalizare. Aceasta este de obicei o temperatură extrem de ridicată, de exemplu, oțelul este încălzit la 1150 de grade sau 2202 de grade F, iar aliajele de cupru la 700-800 de grade sau 1300-1470 de grade F, ceea ce este egal cu aproximativ 75% din temperatura de topire. Aceste temperaturi ridicate sunt necesare pentru a împiedica întărirea metalului în timpul procesului de forjare. La aceste temperaturi, metalul este într-o stare asemănătoare plasticului, încă solid din punct de vedere tehnic, dar mult mai maleabil. Forjarea la cald se face de obicei printr-un proces numit ștanțare, ceea ce înseamnă că metalul încălzit este introdus într-o presă și apoi stors între o matriță și o unealtă.
O scurtă istorie a pieselor de forjare la cald
În mod tradițional, oamenii cu mai puțină familiaritate cu forjarea metalului își pot imagina un fierar ciocanind o sabie atunci când aud cuvântul „forjare”, așa cum este descris în general în mass-media. Nici ei nu sunt departe de bază. În timp ce forjarea metalului poate fi încă folosită pentru a face săbii, de obicei o folosim pentru a face lucruri precum piese de avioane, șuruburi, șuruburi și dalte. Forjarea poate face, de asemenea, obiecte mai mari, cântărind sute de mii de lire sterline. În comparație cu metalele turnate, metalul forjat este mult mai durabil. Obiectele forjate sunt extraordinar de durabile și capabile să suporte mii de lire sterline. Metalele forjate pot suporta, de asemenea, mai multă uzură decât obiectele turnate, făcându-le ideale pentru sarcini grele-sau medii dure, cum ar fi turnătorii sau construcții. Forjarea cu matriță deschisă-este un tip de forjare prin picătură. Cele două părți ale matriței nu sunt complet presate împreună, lăsând o mică deschidere. După îndepărtarea acestuia din matriță, este necesară o a doua piesă de mașină pentru a rafina metalul topit. Această metodă are ca rezultat produse finalizate mai puternice, dar necesită mai multă muncă. Forjarea cu matriță închisă-, ca și forjarea cu matriță deschisă-, este un tip de forjare prin picătură. Cu toate acestea, în acest caz, cele două capete ale matriței închid complet metalul în matrița lor sub presiune ridicată, fără a lăsa deschideri. Forjarea cu matriță închisă-este potrivită pentru a crea matrițe precise pentru piesele critice. Forjarea cu rulouri utilizează două echipamente cilindrice de rulare cu muluri scobite-pentru a modela metalul forjat. De obicei, o „bară” metalică încălzită este introdusă între cele două role și împinsă prin ele în timp ce se rostogolesc. Metalul este modelat de matriță, rezultând obiectul final. O bară de metal este ținută pe loc ținând un capăt cu o unealtă. Capătul opus este apoi încălzit. Când capătul încălzit atinge temperatura dorită pentru o maleabilitate ideală, este apăsat pentru a-i da un cap „plat”. Această metodă de forjare este adesea folosită pentru a crea articole precum șuruburi. Forjarea la cald presupune încălzirea metalului peste temperatura sa de cristalizare pentru a-l face mai maleabil. Forjarea la rece se face cu puțin peste temperatura camerei. Metalul este plasat între două matrițe, care sunt bătute împreună. Această frecare le ridică temperatura la aproximativ 450 de grade Fahrenheit până când își iau forma dorită.
Temperatura de forjare la cald variază în funcție de tipul de metal. Forjarea la cald începe cu încălzirea matrițelor pentru a preveni orice pierdere de temperatură în timpul procesului și pentru a se asigura că cristalizarea nu are loc până când formarea este completă. Încălzirea face ca metalul să devină mai ductil. Atunci când presiunea matrițelor stoarce metalul fierbinte, structura se transformă într-un granul mai rafinat, ceea ce are ca rezultat creșterea rezistenței la curgere și a ductilității. Forjarea la cald este deformarea plastică a metalului la o temperatură și o viteză de deformare astfel încât recristalizarea are loc simultan cu deformarea, evitând astfel întărirea prin deformare. Pentru ca acest lucru să se întâmple, trebuie atinsă o temperatură ridicată a piesei de prelucrat (care se potrivește cu temperatura de recristalizare a metalului) pe tot parcursul procesului. O formă de forjare la cald este forjarea izotermă, în care materialele și matrițele sunt încălzite la aceeași temperatură. În aproape toate cazurile, forjarea izotermă este efectuată pe superaliaje în vid sau atmosferă foarte controlată pentru a preveni oxidarea.
Când să folosiți piese de forjare la cald și piese de forjare la rece
Temperaturile ridicate fac materialele mai maleabile, astfel încât este mai simplu să modelați piesele complexe. Temperaturile ridicate limitează probabilitatea de solidificare a lucrării, ceea ce se poate întâmpla în forjarea la rece. Rafinarea structurii granulelor și proprietățile mecanice dezvoltate în continuare rezultă din recristalizare în timpul forjarii la cald. Materialele pot fi mai potrivite pentru forjare la cald sau la rece. De exemplu, aluminiul și magneziul sunt de obicei forjate-la rece, în timp ce oțelul este adesea modelat la cald-. Forjarea la cald funcționează în general mai bine pentru forme complexe datorită maleabilității extinse a materialelor fierbinți. Forjarea la rece este mai rezonabilă pentru forme mai ușoare cu toleranțe strânse. Producția de mare-volum utilizează frecvent modelarea la rece din cauza eficacității sale și a deșeurilor de materiale neglijabile. Gândiți-vă la proprietățile mecanice ideale ale rezultatului final. Forjarea la cald ar putea fi importantă pentru a realiza modele și proprietăți explicite ale granulelor. Atât forjarea la cald, cât și la rece sunt esențiale pentru afacerea de prelucrare a metalelor. Decizia dintre ele se bazează pe variabile precum materialul, complexitatea piesei, volumul de producție și proprietățile dorite. Înțelegerea subtilităților fiecărei metode este esențială pentru a alege ceea ce este mai bun pentru aplicațiile dvs. particulare, astfel încât să obțineți piese precise-superioare. În timp ce forjarea la cald și la rece sunt esențiale pentru producție, multe modele sunt prea complexe și necesită o precizie mai mare decât se poate realiza prin forjare. Prelucrarea CNC poate atinge o precizie incredibilă, iar mașinii calificați care prelucrează chiar și cele mai complexe geometrii dintr-o varietate de materiale.
Când o bucată de metal este forjată la cald, trebuie încălzită semnificativ. În timpul forjarii la cald, țagla sau floarea este încălzită fie inductiv, fie într-un cuptor sau cuptor de forjare la o temperatură peste punctul de recristalizare a metalului. Acest tip de căldură extremă este necesar pentru a evita întărirea prin deformare a metalului în timpul deformării. Deoarece metalul este într-o stare plastică, se pot realiza forme destul de complicate. Metalul rămâne ductil și maleabil. Pentru a forja anumite metale, cum ar fi superaliaje, se folosește un tip de forjare la cald numit forjare izotermă. Aici, matrița este încălzită la aproximativ temperatura țaglei pentru a evita răcirea suprafeței piesei în timpul forjarii. De asemenea, forjarea se face uneori în atmosfere controlate pentru a minimiza formarea de calcar. În mod tradițional, producătorii aleg forjarea la cald pentru fabricarea pieselor deoarece permite deformarea materialului în stare plastică, unde metalul este mai ușor de prelucrat. Forjarea la cald este, de asemenea, recomandată pentru deformarea metalului care prezintă un raport mare de formabilitate, o măsură a cât de multă deformare poate suferi un metal fără a dezvolta defecte. În industria auto, forjarea este folosită pentru a face componente de suspensie, cum ar fi brațele de ghidare și axele roților și componente ale grupului de propulsie, cum ar fi biele și angrenajele de transmisie. Piesele forjate sunt adesea folosite pentru tijele, corpurile și flanșele supapelor de conducte, uneori realizate din aliaj de cupru pentru o rezistență crescută la coroziune. Uneltele de mână, cum ar fi cheile, sunt de obicei forjate, la fel ca și multe accesorii pentru cabluri, cum ar fi prize și curele. Piesele forjate sunt utilizate pe scară largă în construcțiile navale, pentru componente aerospațiale, în mașini agricole și pentru echipamentele off-road. Componentele de transmisie electrică, cum ar fi clemele de suspensie și capacele de piedestal, folosesc elemente forjate din aliaj de cupru pentru o rezistență îmbunătățită la intemperii. Oțelurile de forjare utilizate pentru axe, biele, știfturi etc. au de obicei 0,30-0,40% carbon pentru o formabilitate sporită. Tratamentul termic după forjare permite pieselor să dezvolte proprietăți mecanice mai bune decât oțelul cu conținut scăzut de-carbon. În arborii cotit grei și angrenajele de înaltă rezistență, conținutul de carbon este uneori crescut la 0,50% cu alte elemente de aliere adăugate pentru o întărire îmbunătățită.
Fabrica noastră
NINGBO JAHEIM MACHINERY CO., LIMITED a fost fondată în 2008, cu sediul în Ningbo, China-un oraș comercial, un oraș port și un oraș frumos. Compania este activă în producția de piese metalice de precizie. Într-o fabrică industrială renovată și dotată modern, componentele sunt produse zilnic conform cerințelor înalte ale clienților. NINGBO JAHEIM MACHINERY CO., LIMITED este furnizorul dumneavoastră preferat pentru componente și ansambluri proiectate; piese de turnare, piese de forjare, piese de strunjire, piese de frezare, piese de îndoire și piese de ștanțare. Strunjirea pieselor și frezarea pieselor este unul dintre punctele noastre forte. Suntem specializați în fabricarea de componente cu cel mai bun-cost și cea mai bună-calitate. Asistența tehnică, controlul calității și managementul lanțului de aprovizionare sunt servicii standard pentru toate produsele noastre.
FAQ
Tag-uri populare: piese forjate la cald, China producători de piese forjate la cald, furnizori, fabrică, piese de forjare de dimensiuni medii, piese de forjare fierbinte, proces de forjare, Piese de forjare a construcției, piese de forjare medicală, piese de forjare la rece
